商標とブランドの話 名鉄のミュージックホーンの音商標 ― 拒絶理由と識別力
はじめに 名古屋鉄道 (名鉄) は、愛知県・岐阜県を中心とする大手私鉄です。パノラマカーやパノラマスーパーといった前面展望席のある車両や、鮮やかな赤い車体が印象的です。 かつての名車、パノラマカーは、警笛 (自動車でいうところのクラクション...
知財トピック
商標とブランドの話 
商標とブランドの話 まるい緑の山手線 ― ヨドバシカメラの音商標と著作権との関係
はじめに 「まるい緑の山手線、まんなか通るは中央線」で始まるCMソングでおなじみのヨドバシカメラ。この曲について、ヨドバシカメラは2015年7月6日に音商標として商標登録出願をし、2017年7月14日付で商標登録を受けています (商標登録：...
商標とブランドの話 ルナ・アズールは貨物輸送をするのか？ ― 商標登録出願の指定商品・指定役務を見る
はじめに JR東日本が導入する夜行運転に対応する特急列車「ルナ・アズール」について、「ルナ・アズール」の名称と、ロゴマークがそれぞれ商標登録出願 (以下、出願) されています (商願2026-064135、商願2026-064136)。※ ...
知財トピック iPS細胞特許の延長登録の権利範囲 ― 延長後の権利範囲はどうなる？
はじめに 2026年9月25日の日本経済新聞朝刊に「iPS細胞 特許延長決定 ― 京大が管理 応用薬の開発進展受け」という記事が掲載されていました。 この日経新聞の記事によると、「京都大学がiPS細胞に関する基本特許を延長する申請が日本の特...
身近な意匠 (デザイン) 【意匠】JR東日本E131系電車に見る意匠の類似関係
はじめに J-PlatPatを見ていると、JR東日本のE131系電車が意匠登録を受けているのを見ることができます。各路線に応じたバリエーションも、それぞれ意匠登録を受けていることがわかります。 これらのバリエーションは、一見するとすべて類似...
商標とブランドの話 インベーダーはイカ・タコ・カニだった!? ― インベーダーが「動き商標」として商標登録されている
はじめに J-PlatPatで「動き商標」を検索すると、株式会社タイトー（以下、タイトー）が出願した、インベーダーと思われる「動き商標」が3件登録されていることが確認できます（登録第6166669号、登録第6166670号、登録第61666...
商標とブランドの話 「はやぶさ」は北へ、「さくら」は南へ ― 新幹線開業にともなう商標トレード劇
※ アイキャッチ画像は、ブルートレイン時代の末期に「さくら」と「はやぶさ」が併結運転されていた時のヘッドマークです。はじめに 「はやぶさ」といえば東北新幹線、「さくら」「みずほ」といえば山陽・九州新幹線の愛称として親しまれています。 かつて...
商標とブランドの話 東武アーバンパークラインに見るブランド戦略
はじめに 近頃、電車の路線名や駅名に、カタカナや平仮名を用いた長めの名称を用いる例がよく見受けられます。例えば、東武アーバンパークライン (東武野田線) や、高輪ゲートウェイなどです。 これらは「鉄道キラキラネーム」と揶揄されることもありま...
知財トピック 内国民待遇と最恵国待遇が大学共通テストで問われていた
はじめに 2026年度大学入試共通テスト、公共・政治経済の第3問・問2で、「最恵国待遇」について問われていました。最恵国待遇は、知財の分野・弁理士試験でも、TRIPS協定のキーポイントとして学ぶ分野で、試験でもよく問われています。 共通テス...
知財の歴史 番外編1 意匠制度の起源・歴史とは？― 1580年フィレンツェの意匠保護
はじめに 知的財産権の中の、工業所有権の中には、特許権、実用新案権、意匠権、商標権の4つの権利があります。 この中で、特許制度については、15世紀のヴェネツィア共和国で発明に対する特権が付与され、1474年には世界最古の成文特許法とされる「...